Российский экспортный центр (РЭЦ) сообщает о нововведении в цифровизации транзита в Евразийском экономического союза. Согласно решению Коллегии Евразийской экономической комиссии, с 11 февраля 2026 года начинает работать система отслеживания перевозок с обязательным применением навигационных пломб.
Основная цель внедрения данной технологии — формирование так называемой «доверенной среды», то есть создание максимально прозрачного и защищенного логистического коридора для движения товаров между государствами Союза.
Новые требования будут распространяться на автомобильные и железнодорожные перевозки, маршрут которых пролегает по территории двух или более стран-участниц ЕАЭС. Контроль с помощью пломб коснется трех ключевых направлений:
- перевозок между государствами — членами ЕАЭС;
- транзита грузов из третьих стран через пространство Союза;
- экспортных поставок за пределы ЕАЭС, если их путь лежит через страны-участницы.
Для того чтобы бизнес мог адаптироваться к изменениям, переход будет осуществляться поэтапно:
Первый этап (с 11 февраля 2026 года): Обязательному отслеживанию подлежат санкционные товары, а также алкогольная и табачная продукция, перевозимые авто- и железнодорожным транспортом. Параллельно контроль начнет действовать для автомобильных перевозок товаров легкой промышленности и радиоэлектроники.
Второй этап: Сфера действия правил расширится на все виды товаров, транспортируемые автомобилями, а также на железнодорожный транзит продукции легкой промышленности и электроники.
Третий этап: Система станет полностью всеобъемлющей, охватив весь таможенный транзит, осуществляемый по железной дороге.
Чтобы организовать беспрепятственную перевозку в новых условиях, участникам ВЭД необходимо придерживаться следующего алгоритма:
Регистрация. Пройти авторизацию в системе уполномоченного национального оператора и установить мобильное приложение «ЦРЦП | Пломба».
Оформление. В личном кабинете создать заявку на перевозку, оплатить услугу и получить уникальный PIN-код.
Активация. Прибыть в установленный пункт для наложения пломбы. После выполнения всех формальностей со стороны контролирующих органов обеспечить установку и активацию устройства.
Транзит. Навигационная пломба будет функционировать на всем маршруте следования груза. Благодаря интеграции систем национальных операторов, при пересечении внутренних границ ЕАЭС заменять устройство не потребуется.
Завершение. В точке назначения обратиться к оператору для снятия пломбы и вернуть устройство в течение трех дней.
В России функции уполномоченного национального оператора возложены на компанию «Центр развития цифровых платформ» (ЦРЦП), которая уже подтвердила свою полную готовность к работе в рамках нового Соглашения.